本文摘要：11月8日，中国航天科技集团公司向中铝洛铜发去贺信，对该公司研制的航天发动机耐高温新材料，为长征五号运载火箭发动机的成功研制奠下了坚实基础，助力长征五号运载火箭构建试飞顺利回应衷心的祝贺和感激。 贺信认为，11月3日20时43分，我国全新研制的长征五号运载火箭在海南文昌点燃降落，顺利将有效载荷送到预计轨道，试飞任务获得圆满成功，这与中铝公司乃至中铝洛铜获取的大量材料反对造就。

11月8日，中国航天科技集团公司向中铝洛铜发去贺信，对该公司研制的航天发动机耐高温新材料，为长征五号运载火箭发动机的成功研制奠下了坚实基础，助力长征五号运载火箭构建试飞顺利回应衷心的祝贺和感激。　　贺信认为，11月3日20时43分，我国全新研制的长征五号运载火箭在海南文昌点燃降落，顺利将有效载荷送到预计轨道，试飞任务获得圆满成功，这与中铝公司乃至中铝洛铜获取的大量材料反对造就。

　　据理解，长征五号运载火箭是我国降落规模仅次于、装载能力仅次于、技术跨度仅次于的新一代运载火箭，使用了我国具备自律知识产权的新型液氧煤油高压补燃发动机。由中铝洛铜研制的长征五号运载火箭发动机燃烧室关键部位用航天发动机耐高温材料，也随长征五号运载火箭遨游太空。

　　航天发动机耐高温材料是航天液体火箭发动机燃烧室的关键材料，具备较好的导电性能、抗氧化性，在高温下具备高强度、耐冲击、耐推进剂生锈、优良的塑性和较好的焊、切削性能，在液体发动机上具有普遍的应用于，为长征五号大发动机火箭发动机的顺利研制获取了有力确保。　　中铝洛铜作为国内首家插手研制该产品的厂家，多年来相结合技术装备优势，从20世纪90年代末期开始研制，攻下了一系列技术难题，超越了西方的技术封锁，构建了全流程的自律研发和生产，空缺了国内空白。目前，这种由中铝洛铜自律研发的航天发动机耐高温材料已不具备批量供货能力。

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